本日で私はテストが完了し、前期の授業が終了しました。あとは、天明を待つばかり...
レポートに忙殺されていたせいか、あっという間に駆け抜けていったような気がします。
後期は授業が減るので、それほど忙しくはならないはずですが、どうなることやら・・・
テスト期間中も、いろいろと気になったことがありましたが、やはり広島への原爆投下から６８年ということでしょう。去年もテストと重ねったせいで、ニュースなどをろくに見られませんでしたが、忘れてはならない日ですね。
模型関連では、２週間で新製品の情報がいくつか出ましたが、注目はアオシマの「ランボルギーニ ムルシエラゴ LP670-SV」でしょう。一時期アオシマの「発売日未定商品」に掲載されていたので、ご存知の方も多かったと思いますが、先日大々的に発表されましたね。
私の動画を見た反応は、
「ディアブロ」が映った時→「お～お」（思わず口にしてしまいましたよ...）
実は「ランボルギーニ ムルシエラゴ LP670-SV」だった→「・・・」
「「え～」って言うな！「お～」って言え！」（ある人の決め台詞）という声が聞こえてきそうですが・・・多分買うことになるのでしょう...GT５では酷使していますし、気に入っていますので...
ディアブロの方は、結構好きなので出してくれたらありがたいのですが・・・無駄に期待してしまいました。こうなると、スルーしたアヴェンタドールも候補に浮上してきます...まだ全日本前なのに財政面が厳しくなりそうです。
前置きが、テストの鬱憤を晴らすかのごとく長くなりましたが、本題へ。
アオシマのジャンクションのマジェスタです。高２の時に完成させました。リメイクした作品を除けば完成品の中では２番目に新しいものです。フロアマットの製作とミラーフィニッシュの使用を本格的に始めたのはこの作品で、多くの経験を積むことができました。
このシャーシーは初めて組みましたが、うまくいかなかった気がします。ボディの塗装も、クリアーがうまく塗れていないせいで、艶が部分的にいまいちで、塗膜の厚さについて勉強になりました。
この後も黒塗装を上達させるべく２台製作しました。（１台は未完成）
うまくできたかは別にして、非常に練習になりました。得たものは非常に大きかったです。その後のマークⅡで、ボディの塗装に関しては大体の感覚がつかめ、現在製作中のスープラでは満足のいく領域まで持って行けそうです。
そんな中途半端な作品ではありますが、遠目で見れば割とマシにはなっています。
いつか、極シャーシーを使用して、もう一台完璧に作りたいところです。
（トヨタのマークがないのは、失敗したからです・・・それに、マフラーエンドが厚い・・・）
今後、もう少し細部に手を入れておこうと思っています。
スープラの方は、ボディの研ぎ出しをしています。ボンネットは鏡面仕上げっぽくできたので、ボディの方も仕上げに差が出ないように、これから頑張っていきます。
それでは、いい夏休みを。
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