前期の統合設計製作が今日のレポート提出をもって終了しました！やれやれ...
あと、今日は「トリニティ実験」のあった日です。
最近暑い日が続いていますが、暑さ対策よりエアコンの寒さ対策を考える日々この頃。
せめて設定温度は２８℃を守ってほしいところです。
１年前までの騒ぎはどこへやら・・・
他にも最近思たことを上げると、「エコ」について。
そもそも「エコ」の定義とは何か？「省エネ」とどう違うのか？
考えると眠れなくなるので、調べました。
Yahoo辞書によると、
「エコ」・・・エコロジーの略。自然環境保護運動。人間も生態系の一員であるとの視点から、人間生活と自然との調和・共存をめざす考え方。
「省エネ」・・・省エネルギーの略。石油・電力・ガスなどのエネルギーを効率的に使用し、その消費量を節約すること。
だそうです。そう考えると、「エコ、エコ」と連呼している割には「エコ」ではない商品なんて結構ありますね...
まあ、余談はこのくらいにしておきます。
現在スープラは、クリア２回目まで終わっています。
今回は何度も埃が混入・・・
そして下塗りが完全にできていないところもあって再塗装に・・・
ボンネットも若干違う色になり、黄色の難しさを痛感しました。意外と黒より難しい気がします。
以下が修正の様子。
毛か何かと思って削ったら、すぐにパテの層が・・・
どうもサフがこのあたりだけ薄かったようです。
というわけで、均一に均してから周囲をマスキング。
サフを吹き...
黄色を再び。わかりにくいですが、実物はくっきりはっきり色が違います・・・
そして、もう１か所。ドア下付近の埃を取っていたら角から下地が・・・気を付けてはいたのですが、場所が場所だけに・・・もう気分は板金屋。
他にも３か所くらい再塗装しましたが、そちらは軽傷でした。
クリア２回目のルーフです。この後もう１回くらい吹き、１０００番から２０００番までを使って磨いてから、さらにもう１回くらい吹き、コンパウンドで仕上げるつもりです。
こういう手のやつでは、ボンネットだけうまくできてしまうことがありましたが、今のところは色味以外は同じくらいです。これはクリア１回目です。
そして、シート製作の続きです。
シートベルト追加のためだけにこちらを購入。
ウイングは３台分あるのに、エッチングは２脚分しかなかったので、もっと増やしてほしいところ。
シートサイドに穴あけ加工。
シート背面は押し出しピン跡を埋めます。
ついに、内装完成。
雰囲気重視ですのでこのあたりでご勘弁を...
期末が終わったら、最後の追い上げです。
それではこのへんで。
0 件のコメント:
コメントを投稿